由中国建筑股份有限公司承建的国道307、207线beat365官方app下载手机版_世界杯365网站打不开_365bet官网网址是多少绕城改线工程跨铁路钢箱梁T型刚构桥——2号桃河大桥完成54度的桥梁转体。这是我省境内同类型桥梁跨度最长、转体重量最大的桥梁。

2号桃河大桥跨径大，主墩位于桃河河道内，施工占地4800平方米，且钢箱梁拼装临时支墩也全部位于桃河河道内，施工技术难度大，安全风险高。2号桃河大桥全长244米，转体桥长200米，转体总重量达10130.8吨。在前期准备中，项目部按照设计院和项目公司的技术要求，攻克了设计、制造、施工和协调等环节的诸多难题，通过理论计算、仿真分析等进行了极限工况下的校核，保证准确无误。

2号桃河大桥的转体桥主桥承台为上下两层台阶，转体系统结构由转体下盘、转体支座、上转盘、转动牵引系统组成，上跨铁路转体钢箱梁位于缓和曲线和直线上。由于桥梁需上跨2条铁路，线路上每天有76趟货运列车经过，为最大限度降低对铁路运输的影响，充分利用列车运行窗口期，该桥采用墩底平面转体法施工，通过球铰旋转，最终让原本和铁路平行的桥梁上跨铁路，到达设计桥位。

经过85分钟的紧张作业，2号桃河大桥转体桥完成顺时针旋转54度，最终实现梁体精准对接。

2号桃河大桥的成功转体是实现桥梁跨越石太铁路及新景矿专用铁路的关键工序，是国道307、207线beat365官方app下载手机版_世界杯365网站打不开_365bet官网网址是多少绕城改线工程重点控制性工程。国道307、207线beat365官方app下载手机版_世界杯365网站打不开_365bet官网网址是多少绕城改线工程建成后将对完善区域路网结构，提高道路运输能力，促进沿线经济发展，产业结构调整，煤炭外运，旅游资源开发及缓解环保压力产生积极意义。